“完全可以做渠道、电带上做桥梁。

他们主要依托自有渠道进行推广，飞机借助渠道资源优势获取用户。很显然，电带上整体看来，移动广告行业的毛利率是很高的。

可是，飞机APP里打广告，不是很令人反感吗?怎么还会有那么多的用户，那么多的营收呢?我们抱着好奇心，去体验了下墨迹天气的APP。▼ (墨迹科技股权结构)除了控制股东以外，电带上公司股东名单里，大佬云集。没想到，飞机工具类应用不仅能赚钱，飞机毛利率水平还这么高，早前那些不看好工具类应用的投资人们，估计哭晕在厕所了吧……不过，看到这里，我们还是要提醒大家注意一点——公司的营收结构是较为单一的。

)但是，电带上万一你不争气，因为各种原因导致上市计划“泡汤”，I'msorry，我们有权恢复对赌条款，对赌仍然生效。预计2018年，飞机移动广告市场规模将突破3000亿。

墨迹天气算是工具类应用的一大标杆，电带上完成了不可能的任务。

发行前每股净资产：飞机6.69元发行股数：飞机不超过1,000万股，占发行后总股本的25%发行方式：全部采用网上发行承销方式：余额包销拟上市地：深交所——募投情況拟募投资金净额：约3.39亿元▼ (资金募投用途)3)看点三：极其单一的盈利模式，除了广告，还是广告!!吃瓜群众：请问，你们搞工具类APP的，怎么赚钱，跟大伙分享下成功经验呗?墨迹天气：哈哈哈哈，哥不怕告诉你，哥的秘诀就是——广告!没错，墨迹天气，硬是把广告做成了“产品”，其广告收入成为他最最最……重要的收入来源。一个厨艺的课程，电带上我可以免费教你做各式各样的菜，但是如果想把自己的厨艺整体提升一个新的水平，自然是要付费的。

那些只会照本宣科的会面临失业，飞机因为在线学习会解决所有的基础知识和运用问题，其余的老师则更多不再是授课，更多转化为一个教练/导师的身份。生活与学习的界限会被不断打破，电带上会出现越来越多的基于场景的实时学习(Just-in-TimeLearning)。

这个观点非常普遍，飞机普遍的原因也特别简单。实际上，电带上在线教育从结果上只会加剧教育的不公平化。